ZQ減速機市場(chǎng)在不斷的擴寬狀態(tài)中，越來(lái)越多的ZQ減速機廠(chǎng)家出現在ZQ減速機市場(chǎng)中，對于ZQ減速機企業(yè)而言，只有不斷的發(fā)展創(chuàng )新，才能保證其在日益增多的ZQ減速機市場(chǎng)中占據一定的市場(chǎng)地位。但是隨著(zhù)汽車(chē)、航空航天等行業(yè)領(lǐng)域對ZQ減速機設備日益嚴格的要求，使得ZQ減速機未來(lái)的發(fā)展之路伴隨著(zhù)很大的壓力和挑戰。
　　ZQ減速機速比的常見(jiàn)計算方式：
　　1、速比定義計算方法：減速比=輸入轉速÷輸出轉速。（比如輸入轉數為1450，輸出轉數為50，得出的速經(jīng)就是29。其速比越大，輸出扭矩就越大，輸出轉速就越慢）。
　　2、通用計算方法：減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉數÷使用系數。（電機額定功率為P (kw)，轉速為n1 (r/min)，減速器總傳動(dòng)比i，傳動(dòng)效率u）。
　　3、齒輪計算方法：減速比=大齒輪齒數÷小齒輪齒數。
　　4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法：減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。

　　5、ZQ減速機扭矩計算 9550×電機功率千瓦（0.55KW）÷電機轉速（1390）×ZQ減速機速比×ZQ減速機效率=扭矩NM。

　　對于ZQ減速機而言，由于其主要作為各個(gè)機械設備的傳動(dòng)機構，在機械設備的應用中占據了一定的地位。雖然ZQ減速機的結構并不是很復雜，但是我們還是要保證各個(gè)零部件的穩定可靠性。

小編：ZiYu