硬齒面減速機作為絲桿升降機等傳動(dòng)產(chǎn)品的組件，其穩定性對整個(gè)傳動(dòng)系統起著(zhù)重要作用。
　　根據減速機齒面硬度的大小，通常人們將齒輪傳動(dòng)分為兩類(lèi)，即硬齒面齒輪傳動(dòng)和軟齒面齒輪傳動(dòng)。 通常一對嚙合齒輪的齒面硬度均大于350HBS，稱(chēng)為硬齒面齒輪，否則即稱(chēng)為軟齒面齒輪。 根據齒面硬度的大小，通常人們將齒輪傳動(dòng)分為兩類(lèi)，即硬齒面齒輪傳動(dòng)和軟齒面齒輪傳動(dòng)。選擇那種齒輪傳動(dòng)要根據設計要求，兩種齒輪傳動(dòng)各有利弊，但有于硬齒面傳動(dòng)載荷大，使用壽命長(cháng)，備廣泛的應用。硬齒面減速機齒輪采用的材料及熱處理方法很多，比如常用的幾種：40Cr . 45#.45Mn2鋼可以采用熱處理，高頻回火或者氮化處理 ，如20Cr.20CrMnTi.20CrMnVB.20CrNiH等可以采用滲碳淬火，如38CrMnAl則可以用氮化工藝達到較高的硬度，一些特殊的材料要用特殊的熱處理方法。

　　在購買(mǎi)硬齒面減速機時(shí)一定要選好型，保證硬齒面減速機的安全系數，并嚴格遵照說(shuō)明書(shū)操作，以發(fā)揮硬齒面減速機的功效。

小編：ZiYu